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पटना मेट्रो का काउंटडाउन शुरू: मार्च के दूसरे सप्ताह से मलाही पकड़ी तक दौड़ेगी ट्रेन, अंतिम सुरक्षा जांच 25 फरवरी को

पटना: राजधानी के लाखों लोगों के लिए बहुप्रतीक्षित खुशखबरी सामने आई है। शहर की परिवहन व्यवस्था को नई दिशा देने जा रही Patna Metro Rail Corporation (PMRC) अब अपने प्रायोरिटी कॉरिडोर के विस्तार को अंतिम चरण में ले आई है। यदि सब कुछ तय योजना के अनुसार रहा, तो मार्च के दूसरे सप्ताह से भूतनाथ स्टेशन से मलाही पकड़ी तक मेट्रो सेवा शुरू हो सकती है।

यह विस्तार न केवल दूरी बढ़ाएगा, बल्कि पटना में आधुनिक, सुरक्षित और तेज सार्वजनिक परिवहन की दिशा में बड़ा कदम साबित होगा। फिलहाल अंतिम सुरक्षा मंजूरी का इंतजार है, जिसके बाद उद्घाटन की तारीख घोषित की जाएगी।

प्रायोरिटी कॉरिडोर पर तैयारियां तेज

राजधानी में मेट्रो विस्तार को लेकर गतिविधियां तेज हो गई हैं। भूतनाथ से मलाही पकड़ी तक के सेक्शन में निर्माण कार्य लगभग पूरा हो चुका है। स्टेशन संरचना, ट्रैक बिछाने, सिग्नलिंग और विद्युत आपूर्ति से जुड़े अधिकांश तकनीकी कार्य पूरे कर लिए गए हैं।

PMRC के अधिकारियों के अनुसार, अब मुख्य रूप से सुरक्षा और निरीक्षण संबंधी औपचारिकताएं पूरी की जा रही हैं। मार्च के दूसरे सप्ताह को संभावित शुरुआत की समयसीमा के रूप में देखा जा रहा है।

इलेक्ट्रिकल इंस्पेक्टर जनरल की जांच पूरी

हाल ही में भारत सरकार के इलेक्ट्रिकल इंस्पेक्टर जनरल (EIG) आनंद कुमार ने मलाही पकड़ी से भूतनाथ स्टेशन के बीच ओवरहेड इक्विपमेंट (OHE), ट्रैक्शन सिस्टम और बिजली आपूर्ति व्यवस्था का विस्तृत निरीक्षण किया।

निरीक्षण के दौरान कैटेनेरी मेंटेनेंस व्हीकल के माध्यम से ओवरहेड वायरिंग और विद्युत ढांचे की बारीकी से जांच की गई। प्रारंभिक रिपोर्ट में सिस्टम को सुरक्षित और परिचालन योग्य पाया गया। हालांकि, कुछ छोटे तकनीकी सुधारों के निर्देश दिए गए हैं, जिन्हें तुरंत पूरा किया जा रहा है।

PMRC ने अपने आधिकारिक सोशल मीडिया हैंडल पर जानकारी साझा करते हुए बताया कि यह निरीक्षण परिचालन तैयारी की दिशा में एक बड़ा मील का पत्थर है।

25 फरवरी को अंतिम सुरक्षा परीक्षण

मेट्रो सेवा शुरू करने से पहले सबसे महत्वपूर्ण चरण कमिश्नर ऑफ मेट्रो रेलवे सेफ्टी (CMRS) की स्वीकृति है। 25 फरवरी के आसपास उनकी टीम पटना पहुंचकर विस्तृत सुरक्षा निरीक्षण करेगी।

इस दौरान ट्रैक की स्थिरता, सिग्नलिंग सिस्टम, ब्रेकिंग सिस्टम, स्टेशन सुरक्षा मानक, इमरजेंसी रिस्पॉन्स मैकेनिज्म और विद्युत आपूर्ति का परीक्षण किया जाएगा। CMRS की अंतिम मंजूरी के बाद ही उद्घाटन की तारीख तय की जाएगी।

अधिकारियों का कहना है कि सभी तकनीकी परीक्षण तेजी से पूरे किए जा रहे हैं ताकि निर्धारित समयसीमा के भीतर सेवा शुरू की जा सके।

मलाही पकड़ी स्टेशन लगभग तैयार

मलाही पकड़ी मेट्रो स्टेशन अब उद्घाटन के बेहद करीब है। स्टेशन परिसर में फिनिशिंग कार्य, टिकटिंग सिस्टम इंस्टॉलेशन, एस्केलेटर और लिफ्ट परीक्षण तथा यात्रियों के लिए दिशासूचक संकेतों की स्थापना अंतिम चरण में है।

PMRC ने हाल ही में स्टेशन की प्रगति का वीडियो भी साझा किया, जिसमें निर्माण कार्य को लगभग पूर्ण बताया गया है। अधिकारियों का कहना है कि स्टेशन आधुनिक सुविधाओं से लैस होगा और यात्रियों को सुरक्षित, स्वच्छ और व्यवस्थित अनुभव प्रदान करेगा।

खेमनीचक स्टेशन पर फिलहाल इंतजार

हालांकि मलाही पकड़ी तक मेट्रो पहुंचने वाली है, लेकिन बीच में स्थित खेमनीचक स्टेशन पर अभी ट्रेनें नहीं रुकेंगी। जमीन अधिग्रहण और तकनीकी कारणों से इस स्टेशन का निर्माण कार्य पूरा नहीं हो सका है।

अधिकारियों के अनुसार, खेमनीचक स्टेशन को पूरी तरह कार्यात्मक बनने में अभी तीन से चार महीने और लग सकते हैं। तब तक ट्रेनें इस स्टेशन से बिना रुके गुजरेंगी।

तकनीकी रूप से उन्नत सिस्टम

भूतनाथ से मलाही पकड़ी तक का सेक्शन आधुनिक सिग्नलिंग, स्वचालित ट्रेन प्रोटेक्शन सिस्टम और उच्च गुणवत्ता वाले ट्रैक्शन नेटवर्क से लैस है। ओवरहेड इक्विपमेंट (OHE) प्रणाली को इस तरह डिजाइन किया गया है कि बिजली आपूर्ति निर्बाध रहे।

सुरक्षा मानकों को ध्यान में रखते हुए स्टेशन परिसर में सीसीटीवी निगरानी, अग्निशमन उपकरण और आपातकालीन निकास मार्ग भी तैयार किए गए हैं।

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